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网传 | 苹果 iPhone 15 / Plus 采用廉价电池,充电周期仅600次,老化问题提前来袭 ?
发布:2023-10-05 13:15:24 阅读:306

10 月 4 日消息,据外媒 wccftech 报道,此前有多名用户抱怨 iPhone 14 / Plus 手机的电池健康百分比在使用几个月后迅速下降。

图源 外媒 wccftech图源 外媒 wccftech

外媒表示,最新的 iPhone 15 / Plus 系列手机也可能存在相同的问题,iPhone15 / Plus 手机采用了更便宜的电池,只有大约 600 次充电循环。同时他们认为苹果之所以在电池方面削减成本,是因为该公司已经建立了广泛和可靠的供应链和零售网络,可以为用户快速更换电池。

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X(原推特) 平台一位博主 RGcloudS 的长贴文,进行了说明。

网传 | 苹果 iPhone 15 / Plus 采用廉价电池,充电周期仅600次,老化问题提前来袭 ?

转录相关内容如下:

您是否知道为什么 iPhone 14 和 15 系列的电池寿命下降得更快?

这是因为它使用了更便宜的电池单元,类似于第三方部件平均只有 600± 次充电循环。

是的,这是高密度电池。 原装 iPhone 12 Pro Max 电池容量为 3687 毫安时(mAh),而第三方的 iPhone 12 Pro Max 电池容量为 4350 毫安时(mAh)。

在 iPhone 13、14 和 15 上的电池容量相同或相似,但 iPhone 13 的电池是高密度和高质量的电池单元。

说到锂电池,大多数手机,尤其是旗舰型号,使用具有 800 次充电循环的电池。BBK 集团的一些手机,如 Find X、vivo X、realme GT 240W 和 OPPO,使用更先进的自愈合电池单元,具有 1600 次充电循环。

500-600 次充电循环的电池通常用于高性能产品,例如支持高达 300 瓦特功率传输的移动电源、吸尘器、搅拌机或最低支持 100 W 功率的手持 / 便携设备。18650 和 21700 电池单元是常用的。

那么更大的设备 / 电动汽车呢?它们使用具有 800 次充电循环的电池。

最佳的高性能电池存在于由 LG Chem 制造的 Vespa Elettrica 电动摩托车上,具有 1000 次充电循环。

问题在于 iPhone 并不是一个高性能(100 瓦以上)的产品,因此具有 600 次充电循环是不可接受的。为了在不提高价格的情况下进行大幅升级,苹果必须削减成本,这是除了 NAND 价格下降之外的另一个因素,解释了为什么苹果能够保持价格稳定。

有趣的是,最近 iPhone 的电池使用了回收的钴作为正极材料,将回收的钴重新用于电池级别实际上成本相同甚至更高,比购买具有 800 次以上充电循环的高质量电池更昂贵。

而苹果的大部分收入来自服务。因此,如果产品中的某些部件容易更换,将导致更多的问题。

只要不涉及显示屏和其他影响日常使用的重要部件,问题就不大。

我不了解环保、碳中和等问题。但降低电池寿命并将其回收并不会解决这个问题。我们是否可以在不加重顾客负担的情况下创造一个更美好的世界?这才叫承诺,而不是商业。

不仅可以责怪苹果。每个品牌都会削减某些不容易察觉的部件,甚至降低到芯片级别。

芯片级别的一些例子包含,华硕 Zenfone 9 从 Zenfone 8 中去掉了双 L45 Cirrus 音频卡,而 Zenfone 8 的声音明显更好,而且很可能更响亮。

一款旗舰智能手机上大约有 30-50 颗芯片,不包括其他可以削减 / 限制的部件。因此,很难察觉缺少了什么。这需要各领域的专家进行专业审查。

您是否知道铜对于散热很有效,成本很低?降低散热系统的成本也是不可接受的。

无论如何,在产品的规格表中,通常只显示其全部规格的 20-30%(亮点)。如果有人仅通过阅读 GSM Arena / 官方规格页面就自以为了解一切,那实在可笑。

我从未见过一个网站列出手机的每一个细节。我不认为有人会这样做。

需要多个来源进行完美的参考。

总之,我不会去指责其他公司削减成本,尤其是涉及到所有品牌时。

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